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Cadre de scellement avec détection de vitesse de passage
Compatible avec la plaque de ripage 44100-D11
L’utilisation du cadre de fosse MULLER AUTOMOTIVE est recommandée pour garantir une installation optimale, notamment pour obtenir une planéité < 2 mm sur toute la surface du fond de fosse et la réservation nécessaire au cheminement des câbles de raccordement.
Cadre de scellement avec détection de vitesse de passage
Compatible avec la plaque de ripage 44100-D12
L’utilisation du cadre de fosse MULLER AUTOMOTIVE est recommandée pour garantir une installation optimale, notamment pour obtenir une planéité < 2 mm sur toute la surface du fond de fosse et la réservation nécessaire au cheminement des câbles de raccordement.
Cadre de scellement avec détection de vitesse de passage
Compatible avec la plaque de ripage 44100-L-D21
L’utilisation du cadre de fosse MULLER AUTOMOTIVE est recommandée pour garantir une installation optimale, notamment pour obtenir une planéité < 2 mm sur toute la surface du fond de fosse et la réservation nécessaire au cheminement des câbles de raccordement.
Cadre de scellement avec détection de vitesse de passage
Compatible avec la plaque de ripage 44100-L-D22
L’utilisation du cadre de fosse MULLER AUTOMOTIVE est recommandée pour garantir une installation optimale, notamment pour obtenir une planéité < 2 mm sur toute la surface du fond de fosse et la réservation nécessaire au cheminement des câbles de raccordement.
Combiné gaz / opacimètre
Grâce à un meuble fixe équipé d’un analyseur de gaz et à un chariot mobile avec opacimètre Bluetooth, ils peuvent mesurer avec précision les émissions polluantes des véhicules essence et diesel. Ces outils permettent de détecter les excès de pollution et de garantir le respect des normes environnementales.
Combiné gaz / opacimètre
Ce chariot roulant équipé d’une tablette 10”, d’un analyseur de gaz et d’une sonde de 6 m permet de mesurer les émissions des moteurs essence. Un second chariot roulant avec opacimètre Bluetooth, alimenté en 230 V et muni d’une sonde de 1,50 m, permet de vérifier l’opacité des fumées des moteurs diesel. Ces équipements garantissent un contrôle efficace de la pollution des véhicules.
Combiné gaz / opacimètre
Le contrôle de la pollution passe par un meuble fixe de 1,60 m, équipé d’un écran 27”, d’un PC complet, d’un analyseur de gaz filaire, d’un lecteur RPM, d’un lecteur OBD et d’une sonde de 6 m. Pour les moteurs diesel, un chariot roulant avec opacimètre Bluetooth et une sonde de 1,50 m permet de mesurer l’opacité des fumées. Ces outils assurent un diagnostic précis et conforme aux normes.
Combiné gaz / opacimètre
Le centre de contrôle technique utilise un chariot roulant équipé d’une tablette 10”, d’un analyseur de gaz filaire, d’un lecteur RPM, d’un lecteur OBD et d’une sonde de 6 m pour mesurer les émissions des véhicules essence. Un second chariot avec opacimètre Bluetooth et sonde de 1,50 m est dédié aux moteurs diesel. Ces équipements garantissent un contrôle précis et conforme des niveaux de pollution.
Garde-corps
Vendu à l’unité
Les gardes corps permettent une protection des accès latéraux du banc et interdisent l’accès aux roues lorsque celles-ci sont en rotation.
Kit de sécurité basse
Les portillons de sécurité optique permettent d’empêcher qu’une personne soit présente dans la fosse pendant toute la durée des essais. La fonction interrompt la rotation des moteurs dès la coupure d’un faisceau.
Lecteur OBD
ECOOBD100 est le nouveau dispositif de diagnostic des systèmes embarqués de contrôle des émissions du véhicule de dernière génération fabriqué par MULLER AUTOMOTIVE. Comme ECORPM100, le lecteur OBD et est totalement autonome. Il peut être alimenté par la prise OBD et par la prise allume-cigare. Il est équipé d’une lampe led afin de mieux déterminer l’endroit ou le connecter.
Opacimètre
ECOOPA100 est l’opacimètre dernière génération, conçu pour le contrôle pollution des fumées des véhicules diesel.