Lecteur RPM avec son chargeur et ses connectiques
1x câble avec capteur vibratoire
1x câble avec une sonde de température filaire
1x câble avec câble pince-batterie
Sangle d’accroche
FONCTIONNALITÉS DU LECTEUR RPM :
– Capteur vibratoire : Ce capteur détecte les vibrations du moteur et les convertit en données de régime moteur.
– Pince à induction (option) : Utilisée pour mesurer le courant induit par le moteur, cette pince offre une mesure précise du régime.
– Pinces batterie : En se connectant directement aux bornes de la batterie, cette pince permet de mesurer le régime moteur de manière fiable
Pour la température du moteur, l’appareil utilise une sonde de température filaire qui offre une mesure directe et précise
AVANTAGES DU LECTEUR RPM :
– Grand écran couleur 3,5’’ : L’appareil est équipé d’un écran couleur de 3,5’’ pouces qui affiche les mesures en temps réel, facilitant ainsi la lecture et l’interprétation des données
– Affichage du niveau du signal : En plus des mesures de régime moteur et de température, l’appareil affiche le niveau du signal, permettant aux utilisateurs de vérifier la qualité de l’emplacement choisi.
– Communication Bluetooth : Grâce à la connectivité Bluetooth, l’appareil peut communiquer avec diverses interfaces, facilitant ainsi le transfert et l’analyse des données
– Sans fil et portable : L’absence de fils et la portabilité de l’appareil permettent de le déplacer aisément sans la contrainte d’être relié à une alimentation externe
Taille (en mm) :
Poids (en kg):
| CARACTÉRISTIQUES GÉNÉRALES | PLAGE DE MESURE | RÉSOLUTION |
|---|---|---|
| Compte-tours | 30 – 999 rpm | 10 |
| Température | 20 – 200 °C | 1 |
Traverse 2,0 T sans accroches latérales
Universelles et indispensables pour le levage des essieux. Cette traverse 2,0 T est destinée au support et au levage d’un essieu du véhicule lorsque celui-ci est sur un pont élévateur ou sur une fosse. Du fonctionnement hydropneumatique, elle dispose d’un arrêt mécanique et d’un dispotif de sécurité contre les surcharges. Cette traverse de levage est également équipée d’une commande de descente à deux mains de type « homme mort ». Nos traverses sont livrés sans jeu d’accroches latérale, à commander séparement.
Traverse 2,6 T sans accroches latérales
Universelles et indispensables pour le levage des essieux.
Cette traverse 2,0 T est destinée au support et au levage d’un essieu du véhicule lorsque celui-ci est sur un pont élévateur ou sur une fosse.
Du fonctionnement hydropneumatique, elle dispose d’un arrêt mécanique et d’un dispotif de sécurité contre les surcharges. Cette traverse de levage est également équipée d’une commande de descente à deux mains de type « homme mort ».
Nos traverses sont livrés sans jeu d’accroches latérale, à commander séparement.
Pont prise sous roues pour contrôle technique – Catégorie L1, L3
La réponse ultime aux exigences du contrôle technique des 2 roues de la catégorie L.
Le fonctionnement de ce pont élévateur est électrohydraulique, avec groupe déporté dans la borne de commande assurant un fonctionnement à la fois silencieux et rapide (temps de montée : 30 secondes).
Ce pont vous offre un parfait dégagement autour du véhicule levé et vous permet de vous rapprocher très près sans effort, idéal pour le contrôle technique.
Pont grands ciseaux 5,0 T prise sous roues avec levage auxiliaire
Le GALAXIE551ELA est un pont grands ciseaux5,0 T encastré prise sous roues (levage principal) et prise sous coque (levage auxiliaire).
Encastrés, les chemins de roulement affleurent le sol, permettant la réception de véhicules à très faible garde au sol.
En position basse, les chemins de levage disparaissent dans le sol. L’espace disponible de l’atelier reste ainsi préservé.
Des rampes longues en option permettent également d’installer le pont posé au sol si nécessaire.
Pont 4 colonnes pour la géométrie des trains roulants avec levage auxiliaire 5,0 T, chemins 5280 mm
Notre pont 4 colonnes, QUADRA552LA, allie une qualité éprouvée avec une parfaite finition. Équipé pour la géométrie des trains roulants avec levage auxiliaire, le QUADRA552LA permet de recevoir tous les types de véhicules légers et la plupart des utilitaires et augmente ainsi votre rentabilité.
Pont 4 colonnes pour la géométrie des trains roulants avec levage auxiliaire 5,0 T, chemins 5780 mm
Le QUADRA558LA possède une finition très élaborée comprenant notamment un passage des câblages dans une chaîne articulée pour une meilleure protection et durabilité à votre service.
Le QUADRA558LA offre un chemin de roulement plus long que le QUADRA552LA, permettant ainsi de recevoir des véhicules allongés.
Le levage auxiliaire intégré est réglable en longueur – extensions avant et arrière – pour s’adapter aux différents véhicules.
Traverse de levage 3,0 T pour QUADRA ET GALAXIE551ELA
Universelle et indispensable pour le levage des essieux.
Cette traverse est idéale pour les opérations de changement de roues, réparation des freins, des amortisseurs et contrôle technique.
Cette traverse convient pour les ponts 4 colonnes et grands ciseaux.
Traverse de levage 3,0 T
Universelle et indispensable pour le levage des essieux.
Cette traverse est idéale pour les opérations de changement de roues, réparation des freins, des amortisseurs et contrôle technique.
Cette traverse convient pour les ponts 4 colonnes et grands ciseaux.