Pont 4 colonnes pour la géométrie des trains roulants avec levage auxiliaire 5,0 T, chemins 5780 mm
Le QUADRA558LA possède une finition très élaborée comprenant notamment un passage des câblages dans une chaîne articulée pour une meilleure protection et durabilité à votre service.
Le QUADRA558LA offre un chemin de roulement plus long que le QUADRA552LA, permettant ainsi de recevoir des véhicules allongés.
Le levage auxiliaire intégré est réglable en longueur – extensions avant et arrière – pour s’adapter aux différents véhicules.
Options / Accessoires
QUALITÉ :
– Peinture de haute qualité, avec étanchéification des recouvrements de tôles
– Capotage esthétique du groupe hydraulique , des traverses et des sommets des poteaux
– La liaison entre le poteau moteur et la plateforme de levage se fait par une chaîne articulée, sûre, dissimulant et protégeant parfaitement les conduites haute-pression et les câbles
SÉCURITÉ :
– Fonctionnement éléctrohydraulique
– Sécurité mécanique dans chaque colonne, avec crans tous les 10 cm
– Détection de mou de câble
– Avertisseur pour protection des pieds
– Fin de course haut sur le levage principal
GÉOMÉTRIE DES TRAINS ROULANTS :
– Logements avants encastrés pour plateaux pivotants (hauteur 50 mm), avec cales de compensation amovibles
Plaques arrières de réalignement verrouillables : les plaques recouvrent toute la longueur disponible
| CARACTÉRISTIQUES GÉNÉRALES | QUADRA558LA |
|---|---|
| Capacité de levage principal | 5,0 t |
| Capacité de levage auxiliaire | 4,0 t |
| Équipé pour la géométrie | oui |
| Poids net | 2400 kg |
| Temps de montée / descente (levage principal) | 60/55 sec. |
| Temps de montée / descente (levage auxiliaire) | 25/20 sec. |
| Pression hydraulique | 180 bars |
| Alimentation électrique | 400 V / 3 ph / 50 =hz / 16 A / 2,2 kW |
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