Pont 4 colonnes pour la géométrie des trains roulants avec levage auxiliaire 5,0 T, chemins 4880 mm
Notre pont 4 colonnes, QUADRA548LA, allie une qualité éprouvée avec une parfaite finition. Équipé pour la géométrie des trains roulants avec levage auxiliaire, le QUADRA548LA permet de recevoir tous les types de véhicules légers et la plupart des utilitaires et augmente ainsi votre rentabilité.
QUALITÉ :
– Peinture de haute qualité, avec étanchéification des recouvrements de tôles
– Capotage esthétique du groupe hydraulique , des traverses et des sommets des poteaux
– La liaison entre le poteau moteur et la plateforme de levage se fait par une chaîne articulée, sûre, dissimulant et protégeant parfaitement les conduites haute-pression et les câbles
SÉCURITÉ :
– Fonctionnement éléctrohydraulique
– Sécurité mécanique dans chaque colonne, avec crans tous les 10 cm
– Détection de mou de câble
– Avertisseur pour protection des pieds
– Fin de course haut sur le levage principal
GÉOMÉTRIE DES TRAINS ROULANTS :
– Logements avants encastrés pour plateaux pivotants (hauteur 50 mm), avec cales de compensation amovibles
Plaques arrières de réalignement verrouillables : les plaques recouvrent toute la longueur disponible
| CARACTÉRISTIQUES GÉNÉRALES | QUADRA548LA |
|---|---|
| Capacité de levage principal | 5,0 t |
| Capacité de levage auxiliaire | 4,0 t |
| Équipé pour la géométrie | oui |
| Poids net | 2160 kg |
| Temps de montée / descente (levage principal) | 60/55 sec. |
| Temps de montée / descente (levage auxiliaire) | 25/20 sec. |
| Pression hydraulique | 180 bars |
| Alimentation électrique | 400 V / 3 ph / 50 =hz / 16 A / 2,2 kW |
Traverse 2,0 T sans accroches latérales
Universelles et indispensables pour le levage des essieux. Cette traverse 2,0 T est destinée au support et au levage d’un essieu du véhicule lorsque celui-ci est sur un pont élévateur ou sur une fosse. Du fonctionnement hydropneumatique, elle dispose d’un arrêt mécanique et d’un dispotif de sécurité contre les surcharges. Cette traverse de levage est également équipée d’une commande de descente à deux mains de type « homme mort ». Nos traverses sont livrés sans jeu d’accroches latérale, à commander séparement.
Traverse 2,6 T sans accroches latérales
Universelles et indispensables pour le levage des essieux.
Cette traverse 2,0 T est destinée au support et au levage d’un essieu du véhicule lorsque celui-ci est sur un pont élévateur ou sur une fosse.
Du fonctionnement hydropneumatique, elle dispose d’un arrêt mécanique et d’un dispotif de sécurité contre les surcharges. Cette traverse de levage est également équipée d’une commande de descente à deux mains de type « homme mort ».
Nos traverses sont livrés sans jeu d’accroches latérale, à commander séparement.
Pont élevateur 3,0 T à double ciseaux haute levée extra-plat
Ce pont élévateur électrohydraulique lève à une hauteur de 1900 mm, tout en dégageant un maximum le dessous de caisse. Ce pont est extra-plat avec une hauteur minimale de 105 mm.
Table élévatrice 1200 kg
Cette table de levage est idéale pour la dépose et repose facile et sûre des lourdes batteries de véhicules électriques, à utiliser en conjonction avec un pont 2 colonnes à arcadé, tel que le AZUR42AH.
Pont petits ciseaux prise sous coque à basse levée 3,0 T
Ce pont élevateur électrohydraulique lève à une hauteur de 1000 mm idéal pour les travaux de carrosserie ou sur roues.
Extra-plat (105 mm), il n’impose pas de fixation au sol, et est déplaçable (à vide) grâce à son kit de mobilité.
Ses rampes font office d’extensions, portant la longueur des plateaux à 2028 mm pour soulever des véhicules courts, longs et utilitaires.
Pont 2 colonnes hydraulique 4,2 T avec arcade
L’AZUR42AHFLEX s’adapte à votre atelier, pas l’inverse. Choisissez votre hauteur d’arcade (3 900 ou 4 300 mm) et l’orientation de vos colonnes (droites ou tournées à 20°), sans aucun accessoire supplémentaire.
Pont 2 colonnes hydraulique sans fil 5,0 T – bras en W
L’AZUR50WHV2 repousse les limites du pont 2 colonnes traditionnel : sans liaison physique entre les colonnes grâce à sa transmission radio sans fil, il s’installe dans n’importe quel atelier (aucun câble, aucune marche au sol, quelle que soit la hauteur de plafond) et lève avec robustesse vos véhicules utilitaires, même les grands empattements et les électriques.

