Kit de géométrie CCD mobile
La WHEELDIAGSTART offre une solution économique pour faire la géométrie au meilleur prix.
Elle combine un matériel robuste, une interface logiciel et sa base de données exhaustive pour les véhicules légers et utilitaires.
Options / Accessoires
- Software avec une base de données
- 4 têtes de mesure
- 4 porte-têtes et sandows
- 16 doigts pour véhicules légers
- 16 doigts pour véhicules utilitaires
- Bloque volant
- Presse-pédale
- Chargeur
- Dongle radio
2 plateaux pivotants
Support mural pour la géométrie avec kit de charge
2 plateaux à débattement
Adaptateurs déport 125 / 250 mm
Support mobile pour la géométrie avec kit de charge
UNE SOLUTION ÉCONOMIQUE :
– Logiciel et base de données VL à installer sur la tablette ou un PC portable WINDOWS
– Simple d’utilisation
– Rapide et précise
– Guidée et accompagnée
– Robuste
– Différents modes de dévoilage
– Évolutive
POINTS ESSENTIELS :
– Complet : dévoilage, braquage, mesure, réglage
– Télémaintenance : prise en main à distance par nos techniciens experts
– Procédure guidée et simplifiée
– Logiciel compatible avec tous les supports PC / tablette sous WINDOWS (respectant les prérequis et exigences tehniques MULLER AUTOMOTIVE)
– Base de données avancée et évolutive (mise à jour annuelle)
– 4 batteries hautes performances garantissant une grande autonomie et une rapidité de recharge
Taille (en mm) :
Poids (en kg):
Equipements similaires
Traverse 2,6 T sans accroches latérales
Universelles et indispensables pour le levage des essieux.
Cette traverse 2,0 T est destinée au support et au levage d’un essieu du véhicule lorsque celui-ci est sur un pont élévateur ou sur une fosse.
Du fonctionnement hydropneumatique, elle dispose d’un arrêt mécanique et d’un dispotif de sécurité contre les surcharges. Cette traverse de levage est également équipée d’une commande de descente à deux mains de type « homme mort ».
Nos traverses sont livrés sans jeu d’accroches latérale, à commander séparement.
Traverse 2,0 T sans accroches latérales
Universelles et indispensables pour le levage des essieux. Cette traverse 2,0 T est destinée au support et au levage d’un essieu du véhicule lorsque celui-ci est sur un pont élévateur ou sur une fosse. Du fonctionnement hydropneumatique, elle dispose d’un arrêt mécanique et d’un dispotif de sécurité contre les surcharges. Cette traverse de levage est également équipée d’une commande de descente à deux mains de type « homme mort ». Nos traverses sont livrés sans jeu d’accroches latérale, à commander séparement.
Pont élevateur 3,0 T à double ciseaux haute levée extra-plat
Ce pont élévateur électrohydraulique lève à une hauteur de 1900 mm, tout en dégageant un maximum le dessous de caisse. Ce pont est extra-plat avec une hauteur minimale de 105 mm.
Table élévatrice 1200 kg
Cette table de levage est idéale pour la dépose et repose facile et sûre des lourdes batteries de véhicules électriques, à utiliser en conjonction avec un pont 2 colonnes à arcadé, tel que le AZUR42AH.
Pont petits ciseaux prise sous coque à basse levée 3,0 T
Ce pont élevateur électrohydraulique lève à une hauteur de 1000 mm idéal pour les travaux de carrosserie ou sur roues.
Extra-plat (105 mm), il n’impose pas de fixation au sol, et est déplaçable (à vide) grâce à son kit de mobilité.
Ses rampes font office d’extensions, portant la longueur des plateaux à 2028 mm pour soulever des véhicules courts, longs et utilitaires.
Pont 2 colonnes hydraulique 4,2 T avec arcade
L’AZUR42AHFLEX s’adapte à votre atelier, pas l’inverse. Choisissez votre hauteur d’arcade (3 900 ou 4 300 mm) et l’orientation de vos colonnes (droites ou tournées à 20°), sans aucun accessoire supplémentaire.
Pont 2 colonnes hydraulique sans fil 5,0 T – bras en W
L’AZUR50WHV2 repousse les limites du pont 2 colonnes traditionnel : sans liaison physique entre les colonnes grâce à sa transmission radio sans fil, il s’installe dans n’importe quel atelier (aucun câble, aucune marche au sol, quelle que soit la hauteur de plafond) et lève avec robustesse vos véhicules utilitaires, même les grands empattements et les électriques.